最大級Xクラスの太陽フレア発生、GPSや通信障害にNICTが警戒
太陽面の中央付近で2026年1月19日午前3時9分(日本時間)、最大級区分「X」クラスの太陽フレア(X1.9)が発生し、日本でも地磁気嵐が観測された。情報通信研究機構(NICT)は1月20日、GPS測位の誤差増大や通信障害、人工衛星運用への影響が出る恐れがあるとして警戒を呼びかけた。
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太陽面の中央付近で2026年1月19日午前3時9分(日本時間)、最大級区分「X」クラスの太陽フレア(X1.9)が発生し、日本でも地磁気嵐が観測された。情報通信研究機構(NICT)は1月20日、GPS測位の誤差増大や通信障害、人工衛星運用への影響が出る恐れがあるとして警戒を呼びかけた。
欧州の航空機メーカーAirbus(エアバス)は11月28日、A319やA320、A321など「A320シリーズ」の一部で、強い太陽フレアに伴う放射線が飛行制御データを乱すおそれがあると公表した。世界中で約6000機に達する該当機は、順次ソフト改修などの対応が必要とされる。突然浮かび上がった宇宙天気リスクを、航空会社と乗客はどう分かち合うのか。本稿では、その影響と背景を追う。
短波無線の雑音が強まり、極方向の空に淡いベールが揺れた。11日夜、太陽の活発域がふたたび火を噴き、X5.1クラスの太陽フレア(太陽面の大規模爆発)が発生した。衛星観測は大規模なコロナ質量放出(CME)が伴ったことを捉え、地球では強い磁気嵐が進行中だ。影響は12日から13日にかけても続く見通しで、通信・測位・電力など暮らしの足場に注意が必要になる。