海運各社

国内7社が次世代燃料船の標準設計へ　LCO2輸送船など脱炭素対応で横断連携

三菱造船や今治造船、国内大手海運各社など7社が12月1日、液化CO2（LCO2）輸送船とアンモニア燃料など新燃料船の標準設計づくりで覚書を交わした。次世代の環境対応船を、設計段階から横串でまとめる試みだ。脱炭素と国際競争力の両立に悩む日本の造船・海運にとって、この枠組みはどんな意味を持つのか。