JR東日本、線路内自律走行の点検ロボットを開発 11月以降に走行試験
JR東日本は、線路上を自律走行する点検ロボットの実用化を目指し、災害時や異常時の沿線確認を遠隔で行える体制づくりを進める。発表資料によると、2026年10月末までに実用化に向けた機体を製作し、11月以降に在来線を中心に走行試験を行う計画だ。大雨や地震の後に係員が現地を歩いて確認してきた作業を、ロボットの映像やセンサー情報で補い、保守の安全性と迅速性を高める狙いがある。
本ページでは「自律走行」をテーマとした記事を一覧で掲載しています。
JR東日本は、線路上を自律走行する点検ロボットの実用化を目指し、災害時や異常時の沿線確認を遠隔で行える体制づくりを進める。発表資料によると、2026年10月末までに実用化に向けた機体を製作し、11月以降に在来線を中心に走行試験を行う計画だ。大雨や地震の後に係員が現地を歩いて確認してきた作業を、ロボットの映像やセンサー情報で補い、保守の安全性と迅速性を高める狙いがある。
通信に最大で数十分の遅れが出る火星探査で、走行ルートの作成を生成AIに任せる実証が一歩進んだ。NASAのジェット推進研究所(JPL)は1月30日、火星探査車Perseveranceが、AnthropicのAIモデル「Claude」を使って計画された経路にもとづく走行を完了したと発表した。走行距離は合計456メートルに達した。
淡い冬光の北京。中国の国有防衛大手ノリンコが2月に披露した自律走行の戦闘支援車両は、時速50キロで任務を遂行し、中国発の生成AI「DeepSeek」を心臓部に据えるとされた。10月27日の報道は、研究論文や特許、入札文書の網をたぐり、中国がAIで軍事優位を体系的に追う実像を浮かび上がらせた。