本サイトの記事や画像は、AIが公的資料や複数の報道を基に事実関係を整理・再構成し制作したものです。[続きを表示]特定の報道内容や表現を再利用・要約することを目的としたものではありません。ただし、誤りや不確定な情報が含まれる可能性がありますので、参考の一助としてご覧いただき、実際の判断は公的資料や各出典元の原文をご確認ください。[私たちの取り組み]
三菱倉庫は10月30日、国際物流大手の阪急阪神エクスプレスを約1200億円で買収すると発表した。物流専門メディアの報道によると、2027年1～3月をめどに全株式を取得する予定。倉庫事業に加え、国際貨物輸送を手配するフォワーディング事業を強化し、海外事業の拡大を図る。
阪急阪神HDが株式を集約、2027年1～3月に取得へ
阪急阪神エクスプレスは大阪市に本社を置き、国際航空貨物輸送や海上貨物輸送、通関、物流サービスなどを展開している。買収前の株主は阪急阪神ホールディングスとセイノーホールディングスの2社となっている。
報道によると、今回の買収では、まず阪急阪神ホールディングスがセイノーホールディングスの保有株式を全て取得し、阪急阪神エクスプレスを完全子会社化する。その後、三菱倉庫が全株式を取得する計画だ。
阪急阪神ホールディングスは売却によって鉄道事業などの中核事業に経営資源を集中させる方針とされる。
国際輸送事業を強化、海外売上高比率の上昇を見込む
三菱倉庫は、阪急阪神エクスプレスを国際輸送事業の中核に据え、地域と産業の両面で事業基盤を強化する考えだ。
同社の説明として報じられた試算によると、買収後のフォワーディング事業の売上高は単純合算で1688億円となる見通し。海外売上高比率も従来の約2割から約3割へ上昇すると予測している。
三菱倉庫は既存の倉庫・物流事業と阪急阪神エクスプレスの国際輸送網を組み合わせ、物流事業の拡大を進める方針だ。
