京都大学が60GHz帯の車両通信を実証 上り10.3Gbit/s、平均測位誤差は約3m
京都大学情報学研究科の原田博司教授、香田優介准教授、遠藤浩明博士後期課程学生らは、2026年10月1日付の発表で、60GHz帯の電波を使い、実走行車両から最大10.3Gbit/sの上り伝送と、同じ通信信号を用いた車両速度・位置推定を同時に実現したと報告した。平均測位誤差は約3mで、6G時代の自動運転向け通信基盤への応用を見込む。
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京都大学情報学研究科の原田博司教授、香田優介准教授、遠藤浩明博士後期課程学生らは、2026年10月1日付の発表で、60GHz帯の電波を使い、実走行車両から最大10.3Gbit/sの上り伝送と、同じ通信信号を用いた車両速度・位置推定を同時に実現したと報告した。平均測位誤差は約3mで、6G時代の自動運転向け通信基盤への応用を見込む。