鹿島とカナデビアが浮体式風力で国内初認証 基礎設計の信頼性確立
浮体式洋上風力の普及で課題だった海上で風車を支える基礎の信頼性と審査の道筋について、鹿島建設とカナデビアの設計手法が日本海事協会（ClassNK）の技術認証を取得し、浮体式対象では国内初。認証は設計手法の信頼性向上や審査の明確化に寄与し、導入加速が期待される。
日本海事協会
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船舶用水素エンジンで国内初の認証、ヤンマーが取得 実用化へ開発加速
ヤンマーパワーソリューションが開発する水素4ストローク高速エンジンが、2026年1月13日に日本海事協会（NK）の船級認証を取得。舶用エンジンで国内エンジンメーカー初の認証取得となり、内航船向けの水素燃料導入が「船に載せてよい」段階に進展した。
CO2輸送船づくりが簡単に 三菱造船と日本製鉄が新設計
三菱造船と日本製鉄が低圧LCO2輸送船向け貨物タンクで溶接後熱処理(PWHT)を省略する製造技術を新鋼材とECA手法で共同開発、ClassNKの世界初一般設計承認(GDA)取得によりCCUS向けLCO2輸送インフラの拡大と工程短縮・コスト低減の新たな選択肢を提示。
