大成建設がトンネル装薬を自動化 既存機へ後付けのユニット開発
大成建設は山岳トンネルの発破掘削で切羽近くの装薬工程を人手に頼らず行う「装薬ユニット」を開発。既存機へ後付け可能で、省人化と安全性向上、作業員のリスク低減や工期短縮を目指す。現場への適用や実証試験を通じ、労働安全基準強化や人手不足対策にも貢献する見込みだ。
省人化
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成田空港で自動搬送レベル4導入 ANAが国内初の上屋間無人化
成田空港貨物エリアでANAカーゴが、フォークリフトの横持ちを置き換える自動搬送サービスの運用を開始。特定条件下で車両が運転操作を担うレベル4自動運転を導入し、搬送作業の安定化と大幅な省人化を目指す。フォークリフト作業を置き換え、効率化と安全性向上で物流DXへの貢献が期待される。
トンネル工事の危険作業を無人化、大林組が新技術 力触覚を応用
山岳トンネル工事で最も危険な掘削面（切羽）直下の火薬装填を、大林組が慶應義塾大ハプティクス研究センターと共同で開発した力触覚を遠隔再現する「リアルハプティクス」で無人化し、作業者の接近を不要にして安全性向上と省人化を図ると発表した。労働災害防止やコスト削減も見込む。
セブン‐イレブン・ジャパン、人型AIロボット導入 省人化と接客体験の両立を狙う
セブン‐イレブン・ジャパンが人型AIロボットを全国店舗に導入する構想を報道。2027年初頭に店内試験、2029年の実装を目標に、省人化と新たな接客体験の両立で店舗運営の常識を変える可能性がある。労働力不足や省力化ニーズに対応し、店舗の役割や顧客サービスがどう変わるか注目される。
