衛星通信

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NTTドコモ 衛星直結でスマホ通話へ 専用端末不要で2026年度開始

NTTドコモが衛星通信へ、スマホ直接接続 2026年度初頭から開始

NTTドコモが衛星とスマートフォンを直接接続する新サービスを2026年度初頭に提供開始。専用端末不要で既存スマホで利用可能、携帯の「圏外」解消を目指し、災害対応や海上・山間部での通信確保や遭難時の連絡手段改善につながると期待される。今後はコストや対応機種の範囲が注目される。

ウクライナが米SpaceX Starlinkの誘導目的不正利用封じ成果

ウクライナがStarlink不正利用に対策、初期成果 ロシア軍排除へ

ロシア軍の攻撃用ドローンがSpaceXの衛星通信「Starlink」を誘導に使っている疑いを受け、ウクライナはSpaceXと連携して不正利用を封じる対策を実施。国防相フェドロフは2月1日までの初期措置で実際に成果が出ていると報告した。国際的な注目を集める動きだ。

米SpaceXのStarlink ロシア側の無許可軍事利用疑惑が再燃

Starlinkのロシア不正利用、阻止に成功か マスク氏が見解示す

衛星通信サービス「Starlink」を巡り、ロシアが無許可で軍事利用した疑いが改めて浮上。ウクライナ前線の通信・無人機運用は同サービス依存度が高く、穴は安全保障に直結する。国際的な懸念や監視強化の可能性も指摘される。イーロン・マスク氏は2月1日、阻止策が奏功したと述べた。

KDDI、国内で au Starlink Directの接続海域を約2倍に拡大

au Starlink Direct、エリア2倍 海上の通信環境を大幅拡張

KDDIと沖縄セルラーは1月29日、スマートフォンと衛星が直接つながる「au Starlink Direct」の国内接続エリアを約2倍に拡大。従来の領海12海里に加え接続水域(24海里)も対象とし、フェリー航路や沖合の漁場での海上通信・衛星接続を強化する。

ロシア軍、ドローンに衛星通信「Starlink」端末搭載疑惑 NATO圏も射程に

ロシア軍、攻撃ドローンに「Starlink」搭載か NATO圏も射程に

ロシア軍がウクライナ後方を狙う攻撃ドローンに衛星通信端末「Starlink」を搭載した疑いが強まり、民生用衛星通信の転用で誘導手段が変化、攻撃の射程や精度が拡大している。CNNは30日、NATO領域も含む広域が射程に入る可能性を報じ、専門家は電子戦の脆弱性を警告している。

KDDI総合研究所 南極・昭和基地の3D点群をStarlinkで途切れず伝送に成功

南極から日本へ3Dデータ即時伝送 Starlink活用で実証成功

南極・昭和基地で撮影した3D点群データと映像をStarlink衛星回線で途切れなく日本へリアルタイム伝送する実証に成功し、KDDI総研・国立極地研・三機工業が遠隔設備管理や作業支援の基盤を前進させた、極地での現場監視や保守作業の遠隔支援や運用検証に道を開く成果だ。

米Blue Originが6Tbpsの基幹回線向け衛星網発表

6Tbpsの衛星通信網「TeraWave」発表、Blue Origin 企業向け開拓

Blue Originが発表した衛星通信ネットワーク「TeraWave」は、光ファイバーが届きにくい地域での拠点間大容量データ移送を想定し、家庭向けから基幹回線向けへと衛星インターネットの競争軸を移す最大6Tbpsの上下対称通信を掲げる。事業者向けの選択肢として注目される。

イラン政府が通信遮断を長期化 社会を隔離する水準に進む

イラン当局がスターリンク妨害、デモ巡るネット遮断は隔離レベルへ

反政府デモが続くイランで通信遮断が長期化し、固定回線・携帯網に加えスターリンクへの妨害も確認。検閲回避手段が封じられ、報道・市民の情報アクセスが制限されて情報統制と社会の分断が深刻化している。経済活動や緊急連絡にも影響が及んでいる。国際社会や人権団体の懸念も高まる。

米SpaceX、Starlink衛星4400基を550kmから480kmへ段階降下

Starlink衛星を低軌道へ移動、米SpaceXが計画公表

SpaceXのStarlinkが運用中約4400基の衛星を地上約550kmから約480kmへ2026年にかけ段階的に移行する引っ越しを実施。エンジニア副社長マイケル・ニコルズ氏がXで表明し、規制当局や他事業者、米宇宙軍と調整しながら進める計画。

米SpaceX Starlink衛星が中国ロケット放出宇宙機と接近、衝突回避

米SpaceX、Starlink衛星が中国ロケット放出機と危険接近

米SpaceXは2025年12月12日、Starlink衛星が中国の固体燃料ロケットKinetica-1から放出された機体と危険な接近を記録、衝突は回避されたが、軌道上の調整・連絡体制の遅れや、誰がどう連絡を取り合うのかという基本が混雑に追いついていない点も問題視されている。

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