ドイツ自動車工業連盟、車載ソフトを供給網で共同開発 32社参加枠組み拡大
VDAはCESで、車載向けオープンソースソフトをサプライチェーン全体で共同開発する枠組みが参加32社に拡大したと発表。開発・保守を最大40%削減し、市場投入までの期間を最大30%短縮する狙いで、車のソフト開発の共通化が進み、業界の負担軽減や競争力に影響する可能性がある。
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VDAはCESで、車載向けオープンソースソフトをサプライチェーン全体で共同開発する枠組みが参加32社に拡大したと発表。開発・保守を最大40%削減し、市場投入までの期間を最大30%短縮する狙いで、車のソフト開発の共通化が進み、業界の負担軽減や競争力に影響する可能性がある。
夕暮れの交差点でクルマがそっとブレーキを支える場面を例に、トヨタはソフトウエア基盤「アリーン」を中心にAIとインフラ技術を結合。先読みで危険の芽を数秒前に検知し、ヒト・クルマ・インフラの三位一体で日常の運転の質を高めつつ事故ゼロを目指す取り組みを進める。