中国無人機が東沙諸島で台湾領空へ侵入、国防部が挑発行為と非難
2026年1月17日、南シナ海の東沙(プラタス)諸島付近で中国の高高度偵察用無人機が台湾領空に侵入。台湾国防部は「挑発的で無責任」と非難し、高高度無人機による既成事実化で偶発衝突リスクが一段と高まると警告、地域の安全保障や航行の自由への影響が懸念される。
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2026年1月17日、南シナ海の東沙(プラタス)諸島付近で中国の高高度偵察用無人機が台湾領空に侵入。台湾国防部は「挑発的で無責任」と非難し、高高度無人機による既成事実化で偶発衝突リスクが一段と高まると警告、地域の安全保障や航行の自由への影響が懸念される。
防衛省は中国の無人航空機への対応で、自衛隊機の緊急発進(スクランブル)に無人機を活用できるかを2026年度から検証する。対領空侵犯の実効性向上を目指し、26年度概算要求に11億円を計上。中国側の運用本格化への危機感から、現場負担の軽減や運用ルール整備も検討される。
2025年10月2日、ベネズエラのパドリノ国防相が沿岸近くで戦闘機5機を確認と非難し、カリブ海上の航行と領空を巡る緊張が高まった経緯と法的論点を解説する。
2025年9月26日、ゼレンスキー大統領はウクライナ西端の領空侵犯を報告し「偵察無人機はハンガリー製の可能性が高い」と指摘。ブダペストが強く反発、国境を巡るEU・NATO加盟国間の不信が改めて表面化した。背景に国境監視や無人機供給経路の疑念があり、外交通と安全保障対応が焦点に。