ホンダが最終赤字6900億円へ転落 北米のEV3車種開発中止
ホンダが電動化投資を大幅に見直し、北米で予定していたEV3車種の開発・発売を取りやめへ。関連損失計上で2026年3月期の最終損益予想を黒字3000億円から4200〜6900億円の赤字に引き下げた。市場やEV戦略の見直しは今後の成長戦略の焦点となる。
2026年3月期
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日産、連結純損益6500億円の赤字見通し 2期連続の大幅赤字
日産自動車は通期の連結純損益を2026年3月期に6500億円の赤字と発表。前期の6708億円赤字に続く2年連続の巨額赤字で、自動車業界の先行きや投資家の懸念を強め、経営改革や収益構造の見直しが一段と求められる。電動化投資の最適化や販売戦略の再構築も課題となる。
ビッグローブ不適切取引、KDDI売上2460億円減 株価大幅下落
KDDI株が9日に急落し、一時前営業日比10%安の2512円まで下落。子会社ビッグローブらでの不適切取引疑いが波及し、2026年3月期の売上に約2460億円のマイナス影響見通しが重荷となり、日中下落率は2020年3月以来の大きさを記録した。
JAL、地方路線の刷新へ最大70機更新計画 小型ジェット中心に選定本格化
日本航空が地方路線向けに機材更新を検討。小型リージョナルジェット中心にプロペラ機も含め最大70機導入を想定し、図面・仕様書を各メーカーへ送付、社内調達会議が始動している。機種絞り込みで運航効率と座席規模最適化を図り、決定は2026年3月期見通し。
