リニア大阪延伸へ一歩 名古屋以西で地質調査開始
JR東海の丹羽俊介社長は12月11日、リニア中央新幹線の名古屋以西で駅候補地間を対象にした地質調査を今年5月から実施していると説明。環境影響評価に必要な概略ルートを固める作業で、地域の地質構造や地盤の安全性確認も目的に大阪方面への延伸準備が新段階に入ったと述べた。
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日中路線12便が同時欠航の衝撃 広がる日中航空網の縮小
11月24日午前、中国と日本を結ぶ12路線の全便が欠航。杭州―名古屋や南京―福岡など観光・ビジネス客の足が止まり、空港で混乱が広がる。欠航理由や代替便、日中航空の見通しに注目が集まる。旅行者の補償や出張計画への影響も深刻で、両国関係の揺らぎを示す出来事だ。
名古屋拠点「ブラックアウト」関係者34人を逮捕、大阪府警が資金と暴力団接点を追及
名古屋拠点の匿名・流動型犯罪グループ「ブラックアウト」関係者34人を大阪府警が逮捕・書類送検。東大阪マンション侵入未遂から若年ネットワークや暴力団との資金・人の流れが浮上。少年の手に握られたバットやスタンガンが押収され、捜査が続く。背景や資金源の解明が課題に。
JR東海がリニア総工事費見通しを11.0兆円に引き上げ、開業先行き不透明に
ＪＲ東海がリニア中央新幹線（品川―名古屋）の総工事費見通しを7.04兆円から11.0兆円に引き上げ。資材・労務費の高騰や難工事で約4兆円増、静岡工区の停滞で開業時期は不透明。費用増の背景や地方経済への影響も注目され、工期や費用の再検証が求められ、国や自治体の対応が焦点だ。
河村たかしが日本保守党離党示唆で愛知政局に波紋
名古屋の会見で河村たかし共同代表が「関係修復は難しい」と発言。日本保守党は党内軋轢が表面化し、離党観測や新党構想が浮上。百田尚樹・有本香の対決姿勢が強まり、愛知を舞台とする主導権争いが政局と今後の選挙に波紋を広げている。状況は地元支持層や国政にも波及する懸念がある。
