ドローン国産化へ年8万台、経産省が2030年目標 中国依存見直し
経済産業省は2025年12月に、2030年までに無人航空機（UAV）を年約8万台まで国内生産で積み上げ、国内需要の約6割に当たる機体と主要部品を量産で安定供給する体制を整え、中国勢への依存が強い産業用途の調達構造を見直す方針を示し、技術開発支援も視野に入れる。
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最先端買えず「延命」へ 中国のAI半導体生産、ASML旧装置改修で対応
時事通信が英FT報道を引用。対中規制強化で最新装置や部品が入手困難になり、中国の半導体企業はASMLの旧世代露光装置を独自改良してAI半導体の国内生産やサプライチェーンの延命を図っている。工場は「買う」より延命を優先し、国内投資や技術改良で自給率向上を目指す。
トランプ氏が全輸入トラックに25％関税、国内企業に波紋
2025年10月6日、トランプ米大統領は11月1日発動で米国に入る中型・大型輸入トラックに25%の関税を課すと発表。国内生産支援を狙い、物流と自動車業界の価格転嫁と供給再編が進む影響を報じる。部品調達や運賃、販売価格への波及とサプライチェーン再構築の課題が浮き彫りに。
