トランプ大統領、関税訴訟で危機感 配当構想も再び表明
トランプ大統領は緊急権限法に基づく関税が違憲と判断されれば「経済と国家安全保障で大惨事」と警告。連邦最高裁は5日から口頭弁論を開始し、関税収入を原資とする1人2000ドル配当構想をめぐり、法と経済政策の緊張が高まっている。審理は権限範囲を厳しく問う見通しだ。
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トランプ大統領は緊急権限法に基づく関税が違憲と判断されれば「経済と国家安全保障で大惨事」と警告。連邦最高裁は5日から口頭弁論を開始し、関税収入を原資とする1人2000ドル配当構想をめぐり、法と経済政策の緊張が高まっている。審理は権限範囲を厳しく問う見通しだ。
通関システムの税率切替で端末に新数字が流れ始めた。米中は首脳合意に基づき10日から対中上乗せ関税を半減し、合成麻薬フェンタニル流入対策の課税見直しに伴い中国は米農産品への報復課税を停止。港湾手数料の課徴や輸出管理の拡張運用も1年間見合わせ、摩擦は緩和する一方で対立の核心は残る。
複数のトレーダーが明らかにしたところによると、中国の買い手が米国産小麦2船分を手当てし、昨年10月以来の買付再開。先週の米中首脳会談後の初の具体商談で農産物の流れは静かに戻りつつあるが、関税や相対価格の壁は依然残り、大豆の本格買いは値差次第との見方が強い。
上海で開かれた中国国際輸入博覧会の開幕式で李強首相は、中国経済が2030年までに170兆元超に成長すると数値見通しを示し、関税懸念に配慮しつつ輸入拡大と制度改革でより開かれた市場を進め、世界にビジネス機会を提供すると強調し、世界の減速懸念に対し信号を送った。
トランプ米大統領が中国からのフェンタニル関連輸入品の関税を10%に引き下げ、一部上乗せ関税の凍結継続を発表。4日付の大統領令は10日発効とされるが、5日時点で正式文書は公表されておらず、過去措置との整合や合意の実態が焦点だ。通商交渉や企業への影響も注目される。
釜山空港で対面したトランプ米大統領と習近平国家主席が、関税応酬と輸出規制が続く米中首脳会談で緊張緩和に向けた最終合意を模索。合意実現は世界経済の不確実性を一時的に和らげ、貿易や投資の先行きに影響を与える可能性があり、市場や企業のサプライチェーンにも波及すると見られる
雨上がりの北京に集まった各国要人の前で、空気がわずかに張りつめた。2025年10月27日、王毅外相は都内のフォーラムで「歴史の潮流は逆行できず、多極化した世界が到来している」と語ったとされる。米中首脳が30日に会う見通しが報じられるなか、発言はワシントンを暗にけん制した色合いを帯び、市場は関税をめぐる攻防の行方を測っている。
2025年10月27日、ドナルド・トランプ米大統領が3日間の日本訪問を開始。天皇陛下との会見や高市早苗首相との初会談で、関税や安全保障を巡る日米同盟の方向性と個人的信頼構築が焦点となる。秋晴れの滑走路に視線が集まる中、日米の経済協議や安全保障協力の具体策も注目される。
クアラルンプールで米中交渉団が合意案の細部を詰める。米通商代表ジャミーソン・グリアと財務長官スコット・ベッセントが関税やサプライチェーン対策で緊張緩和を探り、週後半の首脳外交の橋渡しを目指す。アジアの不確実性低下に直結するか注目だ。経済や地政学への影響も焦点だ。
通商と安全保障が交差するアジアで、トランプ大統領は外遊後のAPEC首脳週(韓国・慶州)で、習近平氏との会談が取り沙汰される中、関税や重要鉱物、半導体規制、サプライチェーンや安全保障の懸案をどこまで動かせるか交渉力が問われる。結果は米中関係や地域経済、半導体供給網にも影響する見通しだ。
ワシントン発、トランプ大統領がトゥルース・ソーシャルで「カナダとの全ての貿易交渉を打ち切る」と表明。関税を巡る応酬と政治広告を背景に、北米経済や国境物流、投資判断に広範な波紋が生じている。供給網の混乱や企業対策が喫緊の課題となり、市場センチメントへの影響が懸念される。
東京の早朝、テスラの最新四半期決算が発表され、売上と世界のEV納車は過去最高・最多を記録したものの、調整後1株利益は0.50ドルにとどまり、関税や政策変化、AIや自動運転への先行投資が成長に陰りを与えた。投資家の反応や今後の利益見通しにも注目が集まる。
秋雨の合間、永田町で高市早苗総裁がグラス駐日米大使と面会した。臨時国会の首班指名をにらみ、関税や安全保障など難題に対する日米の呼吸を確かめる節目の協議となり、具体的な協力の範囲や交渉の進め方が今後の政局と対米関係の行方を左右する。国民生活や経済影響も注視されるだろう。
トランプ大統領は15日、米国は「いま中国との貿易戦争のさなか」と表明。連邦最高裁がIEEPA根拠の関税是非を11月審理する直前の発言で、政権の関税運用延長と交渉・司法の緊張が一層高まっている。判決次第で追加関税やサプライチェーンへの影響が想定され、国内外の注目が高まっている。
2025年10月6日、トランプ米大統領は11月1日発動で米国に入る中型・大型輸入トラックに25%の関税を課すと発表。国内生産支援を狙い、物流と自動車業界の価格転嫁と供給再編が進む影響を報じる。部品調達や運賃、販売価格への波及とサプライチェーン再構築の課題が浮き彫りに。
2025年10月1日、画面越しに並んだG7財務相は共同声明で、ロシア産原油の購入増加国や迂回関与者を新たに標的とし、関税や禁輸を含む通商措置で圧力を一段と強化。残る輸入の段階的廃止で資金源遮断を急ぐ方針を打ち出した。企業や仲介業者も対象とする。
シカゴ地区連銀のグールズビー総裁は、政府機関の一部閉鎖は規模と期間次第で影響が変わり、歴史的に短期収束が多く経済打撃は限定的と説明。企業活動や消費への影響も限定的になり得るが、関税の物価押し上げは一時的とし、インフレ持続なら金融政策の舵取りが一段と難しくなると警戒した。
トランプ米大統領が輸入ブランド薬・特許薬に100%関税を表明。米国内に製造拠点がない企業が対象で医薬品サプライチェーン再編を促す。一方、条項を含む米国との合意がある日本やEUは事前の軽減枠が維持される見通し。価格や供給への影響や製薬企業の国内回帰が懸念される。
トランプ米大統領は2025年10月1日から医薬品や大型トラック、キャビネットや布張り家具など幅広い輸入品に新たな関税を実施すると表明。国内製造の呼び戻しを狙う一方、物流コストや医療費、サプライチェーンへの波及が懸念され、企業や消費者への影響が焦点となる。