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制裁下でもイランのミサイル関連調達網が動いている可能性が、海上輸送の分析から改めて浮かんだ。2026年3月7日までの報道によると、米欧の制裁対象となっているイラン国営海運会社の船舶が3月上旬、中国広東省珠海市の高欄港で貨物を積み込んで出港した。船舶追跡データや衛星画像の解析では、停泊中の位置や喫水の変化が確認されており、軍民両用の化学品輸送が続いている可能性がある。
珠海発 制裁網下の輸送
高欄港は工業用化学品の取扱量が多い港で、固体ロケット燃料に使う過塩素酸アンモニウムの前駆体となる過塩素酸ナトリウムの積み出し拠点の一つとされる。今回の貨物内容は公表されていないが、出港地の性格や航跡の分析から、ミサイル開発に関わる原料の輸送ではないかとの見方が強まっている。
報道では、対象船舶はイスラム共和国海運会社（IRISL）が運航している。IRISLは米国のほか英国や欧州連合の制裁対象で、米当局は過去に同社をイランの調達網を支える輸送手段と位置付けてきた。AISと呼ばれる自動船舶識別装置の記録や衛星画像を突き合わせる手法は、積み荷を秘匿した航行の実態把握に使われている。
過塩素酸ナトリウムは、固体燃料ミサイルの推進剤の主成分となる過塩素酸アンモニウムの製造に用いられる。固体燃料式は保管や即応性の面で扱いやすく、イランの弾道ミサイル戦力の維持や再建に直結しやすい原料だ。
前年も同様経路 港湾事故で注目
同様の輸送疑惑は2025年1月から3月にも表面化していた。別のIRISL船2隻が中国沿岸で貨物を受けてイラン南部バンダルアッバースへ向かったと報じられ、積み荷は中距離ミサイル約260発分の推進剤に転用し得る量との見方も示された。今回の航行は、その流れが一時的な事案ではなかった可能性を示している。
さらに2025年4月には、バンダルアッバース近郊のシャヒド・ラジャイ港で大規模爆発が起き、AP通信はミサイル推進剤の原料とみられる化学物質の搬入との関連が取り沙汰されたと報じた。仮に今回も同種の原料輸送であれば、事故後も供給経路の再構築が進んでいることになる。
制裁は資金や保険、寄港のコストを押し上げても、第三国の港湾や民生物流を経由する調達を完全に止めるのは難しい。イランがミサイル能力の維持を優先する局面では、どの企業や港が中継点として機能しているかの監視が一段と重要になる。海運データと衛星画像の照合は、表に出にくい軍民両用取引の輪郭を示す数少ない手段である。
参考・出典
- Two Iranian vessels depart Chinese port with suspected rocket fuel precursor – WP | Iran International
- voacorr 2025-03-14 Exclusive_ Second Iranian ship suspected of carrying missile ingredient leaves China
- Ships with missile propellant ingredient set to sail from China to Iran = FT | The Asahi Shimbun: Breaking News, Japan News and Analysis
- Explosion at port linked to missile fuel in Iran kills 18, injures some 800 | AP News
