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英国の自動車工場で静まり返ったラインが徐々に動き出す一方、経済の計算は重くのしかかる。独立系非営利のサイバー・モニタリング・センター（CMC）は2025年10月22日、ジャガー・ランド・ローバー（JLR）を襲ったサイバー攻撃による生産停止で、英国経済に19億ポンドの損失が生じたと試算を公表した。影響はなお広がっていると映る。
止まったライン、広がる静けさ
夏の終わりに止まったラインは、長い待機の末に再起動の段取りが組まれた。JLRは9月下旬、サイバー事案を受けて生産の一時停止を翌月初めまで延長すると明らかにし、安全な再開に向けて段階的な復旧計画を作るとした。現場では顧客や供給網を支えることを最優先に据えたと伝えている。
工場の停止は英国の主力拠点に及び、ソリハルやヘイルウッド、ウォルバーハンプトンの設備が影響を受けたとみられる。CMCによれば停止はおよそ5週間に及び、週当たり約5000台分の生産が失われた計算だ。10月上旬からは限定的な生産再開が進み、段階的に持ち直しつつある情景が浮かぶ。
とはいえ、完全復旧の時期はなお読みにくい。JLRは専門機関や法執行当局と連携して原因究明と安全確保を進める構えを示し、販売店は営業を続けながら顧客対応を続けている。回復の歩幅が小さければ、その分だけ損失が膨らむ恐れが残る。
試算19億ポンドが映す波及
CMCの報告書は、経済損失を中心に事案を分解している。中核はJLR本体の操業停止に伴う利益減と固定費の負担で、そこに一次・二次のサプライヤー、物流やディーラーの減収が積み重なる構図だ。損失は中心値で19億ポンド、範囲は16億〜21億ポンドと算定した。
さらに、英国で影響を受けた組織は5000超に上るとし、同センターの五段階評価で「カテゴリー3」の体系的事案に分類した。過去の著名な全方位型トラブルと異なり、単一企業の停止が供給網を通じて広範に波及した点が特徴だという。英国で最も経済打撃が大きいサイバーイベントとの見立ても示した。
前提にも目配りが必要だ。CMCは生産が2026年初めに平常水準へ戻るとの想定を置き、10月上旬から直線的に回復すると仮定した。復旧が想定より遅れたり、工場の制御系を含む運用技術への影響が大きかった場合には、損失は上振れする余地があると指摘している。
企業と地域を支える「止めない力」
教訓は運用の強さにある。CMCは、企業にとって最大のサイバーリスクは情報漏えいではなく操業の途絶だと強調し、ITとOTの境界を強化し、重要資産の特定と復旧計画を徹底するよう提言した。供給網の依存を可視化し、資金繰りの耐性を高めることも求められるとした。
保険の再点検も課題に浮かぶ。従来の商品では自社や特定の取引先の停止には対応しても、主要顧客の停止による広域の連鎖には十分でない場合があるという。政府支援のあり方についても、今回のような高コストの混乱に備え、事前に基準や対象を整理する必要があると提言した。
現時点でJLRの金銭的影響の全容は明らかでないが、同社は関係機関と連携しながら安全な再開を進める姿勢を示している。被害の可視化と復旧の透明性が確保されれば、現場の不安は和らぎ、地域経済の回復にも手応えが戻るはずだ。問われているのは、止めない力である。
