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神戸税関で不正薬物の押収量が急増し、2025年上半期（1~6月）に関税法違反で告発した4件の総量は約3.9キロと前年同期比70%増に達した。神戸空港が国際線運用を開始したことで、人や貨物の流れが変わり、空路を使った密輸リスクが現実の課題として浮上している。
押収の中心は液状大麻 国際宅配貨物が狙われた
内訳は液状大麻が1件で約2.9キロ、コカインなどの麻薬が3件で約0.9キロで、量の大半を液状大麻が占めたと毎日新聞が伝えた。乾燥大麻よりも見た目で判別しにくく、容器に分散して隠せる点が「発見されにくさ」につながりやすい。
液状大麻の事案は国際宅配貨物を悪用した手口で、2024年11月に関西空港で発見され、送り先が兵庫県内だったため神戸税関が引き継いで県警と捜査したという。つまり、到着空港と捜査主体が一致しないケースも増え得るため、税関間・警察との連携速度が摘発力を左右する。
神戸空港の国際線運用開始 水際対策の重点が「空」に移る
神戸空港は2025年4月18日から国際チャーター便の運航が始まり、国際線機能を備えた第2ターミナルの供用も同日に始まった。兵庫県の公表資料やジェトロの整理が示す通り、国際化は訪日需要の取り込みを狙う一方で、検査・監視の最前線を広げることにもなる。
全国では押収量が大口化する傾向も指摘され、横浜税関での押収急増をテレビ朝日が報じたほか、財務省は過去の上半期実績として「押収量は増加し得る」状況を示してきた。空港機能の拡張が続けば、旅客・宅配・手荷物と複数ルートを同時に監視する必要があり、摘発の網をどう再設計するかが今後の焦点となる。
