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建設現場や災害時の電源確保を「水素で持ち運ぶ」発想が、機動力を増した。竹中工務店、那須電機鉄工、日本フイルコンは2026年1月13日、牽引式の水素発電装置を開発し、移動式の電源供給を狙うと発表した。
吸蔵合金タンクを核に 高圧ガスの扱いにくさを回避
装置の前提となるのが、竹中工務店と那須電機鉄工が2025年6月6日に公表した小型軽量の水素吸蔵合金タンクである。ナノ化した鉄チタン系の水素吸蔵合金を用い、水素を体積を抑えて貯蔵する仕組みだという。
一般的な高圧水素ボンベは高圧ガス保安法に基づく取り扱い資格や運搬体制が障壁になりやすい。一方、同社発表では、この合金タンクは火炎を近づけても着火しにくく危険物に該当しない設計とし、現場での扱いやすさを優先した。供給量低下を抑えるため、熱交換構造も組み込んだとしている。
牽引式で現場へ 実証を重ね早期の実用化を狙う
今回の牽引式水素発電装置は、水素吸蔵合金タンクと燃料電池を一体化し、必要な場所へ引いて運ぶ運用を想定する。燃料が水素であるため、発電時のCO2排出をほぼゼロに抑えられる点を売りにし、低騒音・無臭で周辺影響も小さいとしている。
竹中工務店はシステム全体の計画や車体設計、性能評価、実証を担い、那須電機鉄工はタンク側の小型化、日本フイルコンは燃料電池側の小型化と連携にそれぞれ役割を分担した。今後は自社の建設現場で工事用電源として試行し、企業や自治体と連携した実証も進める方針だ。
移動式電源が水素で成立するかどうかは、機器そのものだけでなく「燃料をどう補給し続けるか」に左右される。実証で仕様を絞り込みつつ、グリーン水素の製造・充填拠点や配送網を含めた社会インフラ整備と歩調を合わせられるかが、商品化の分水嶺となりそうだ。
