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滑走路に集められていた作業車が待機位置へ戻され、牽引車が動き出した。スウェーデン第2の空港、ヨーテボリ・ランドベッテル空港で一時停止していた運航は、警察の捜査終了を受け再開準備に入った。1機または複数のドローンが確認され、10便以上が経路変更や欠航に追い込まれたが、当局と空港運営会社が段階的な復旧に踏み切った。欧州で相次ぐ同種事案の中で、空港の安全運用と即応態勢が改めて問われている。
封鎖の発端と復旧の段取り
最初の通報が入ったのは2025年11月7日 01:41頃。空港周辺で小型無人機の目撃が相次ぎ、航空管制と運営会社は安全最優先で空域を閉鎖した。警察は航空サボタージュの疑いで手続きを開始し、周辺の確認と聞き取りを進めた。夜の空港では出発便がゲートで足止めとなり、到着機は上空で旋回を強いられる場面もあった。
封鎖中、誘導灯の列は静まり、地上スタッフは機体と乗客の動線を切り替えた。到着便の一部は近隣ハブへ振り替えられ、出発側では搭乗開始の見合わせが続いた。10便以上が経路変更や欠航となり、機材繰りや乗務員の勤務枠にも影響が及んだ。現場の判断は短い無線のやりとりで積み重ねられ、各社の運航管理が遅延の波を抑え込もうと走った。
状況が動いたのは2025年11月7日 05:30頃。警察から捜査終了の連絡が入り、運営会社は運航再開の準備に入った。滑走路の運用は段階的に立ち上がり、離着陸が順次再開。もっとも影響はすぐには消えず、当面は遅延や振り替えが残る見通しだ。職員らは振替票を配り、機長は新たな出発時刻を告げ、朝の運航図が少しずつ元のかたちを取り戻していった。
広がる無人機事案と空港の守り
この数か月、欧州の一部では空港周辺での目撃が続き、今週もベルギーの主要空港で一時閉鎖が発生した。ノルウェーの空港でも短時間の停止が報告され、各国の当局は発生頻度の高さに警戒を強めている。今回のランドベッテルの対応は、管制・運営・警察が即時に空域を閉じ、安全側に振り切る判断が定着していることを示したと言える。
一方で、現場にいる人の動きは細かい調整の連続だ。検知の通報から封鎖、振り替え先の確保、乗務員の勤務枠や整備計画の更新まで、流れは分単位で塗り替えられる。今回も捜査の結論が出るまで空域は閉じられ、結果として大きな混乱は避けられた。起因の特定や再発防止策はこれからだが、運航の足腰を支える現場の判断が、被害を一定範囲にとどめた。
早朝、誘導路を進む機体のタイヤが湿った舗面をわずかに鳴らし、塔の窓に朝の灯りが戻る。夜の騒ぎの名残は掲示板の遅延表示にだけ残り、作業車のテールライトが列になって遠ざかる。空は通常運転へ向かうが、しばらくのあいだ監視の目は濃く、備えは静かに積み増されていく。
