マクロン氏、中国の対EU貿易黒字に警告　是正なければ関税を示唆

フランスのマクロン大統領が先週の中国訪問で、中国が欧州連合（EU）に対する巨額の貿易黒字を是正しなければ、関税という「強い措置」に踏み切る可能性があると警告していたことを明らかにした。持続不可能な貿易不均衡や地政学、環境問題で協力を深めるよう求める一方で、「自らの顧客を弱らせかねない」と中国側に伝えたという。貿易のゆがみを正す負担を、誰がどこまで背負うのかが改めて問われている。

揺らぐ欧州産業、中国黒字のしわ寄せ

EUの対中貿易では輸入が輸出を大きく上回り、24年の財貨ベースの赤字は3,000億ユーロ超とされる。 中国からは電機や自動車関連などの製品が大量に流入し、欧州の工場や部品サプライヤーは激しい価格競争に直面している。地域によっては伝統的な機械・自動車産業の縮小が続き、「このままでは産業の土台が侵食される」との危機感も強い。

こうした状況を踏まえ、マクロン氏は仏紙レゼコーのインタビューで、中国が欧州からの輸入を絞り込み続ければ、最終的には自らの顧客基盤を弱らせると説明した。 欧州企業が収益悪化や投資抑制に追い込まれれば、中国製品を買い支える購買力も細る、という理屈だ。安価な輸入品は消費者にとってプラスの面もあるが、生産拠点の閉鎖や賃金の伸び悩みという形で負担が表れる地域もあり、現場では「得をしているのか損をしているのか分かりにくい」との戸惑いも漏れる。

関税警告の狙いと、協調か対立かの分岐点

同じインタビューでマクロン氏は、中国が不均衡是正に動かなければ「数カ月以内に」米国を手本にした強い措置、具体的には中国製品への関税に踏み切らざるを得ないと伝えたと明かした。 ただし対外通商政策を担うのはEU欧州委員会であり、加盟27カ国の足並みがそろわなければ関税発動はできない。中国向け輸出の比重が高いドイツなどは慎重姿勢が強く、フランスの主張と温度差も指摘されている。

一方でマクロン氏は、対立一辺倒ではなく、半導体製造装置やレアアース（希土類）といった戦略物資の輸出規制を双方が緩和し合う案にも触れ、協調による不均衡是正の道も示した。 EU側もすでに中国製電気自動車への反補助金関税など個別の防衛策を打ち出しており、今後はさらなる保護主義に傾くのか、それとも市場アクセス改善と投資拡大を組み合わせて依存度を下げるのか、難しい舵取りが続く。貿易のゆがみを直すコストを企業、労働者、消費者、そして国家のどこに配分するのかが、欧州と中国双方にとって避けて通れない論点になりつつある。

参考・出典

• Slight decline in imports and exports from China in 2024
• Macron warns China is ‘crashing into the heart’ of Europe’s industrial model
• Macron threatens China with tariffs over trade surplus
• EU-China trade: facts and figures
• Germany’s foreign minister to visit China next week, as EU prepares to toughen up on trade