フィリピン南部で359人乗りフェリー沈没、13人死亡し捜索続く

※記事を視覚化したイメージであり、実際の事象とは異なります。

2026.01.26

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フィリピン南部バシラン島沖で26日未明、乗客・乗員あわせて359人が乗ったフェリーが沈没し、少なくとも13人の死亡が確認された。240人超が救助された一方、なお行方不明者がいる。海が比較的穏やかな状況下での沈没で、島しょ部の移動を支える航路の脆弱さも浮き彫りになっている。

フェリー「M/V Trisha Kerstin 3」沈没　バシラン島沖

AP通信によると、沈没したのは「M/V Trisha Kerstin 3」で、乗客332人と乗員27人が乗船していた。フェリーはミンダナオ島のサンボアンガを出港し、スールー州のホロ島へ向かう途中だったという。

沈没は現地時間26日午前1時ごろ（日本時間同日午前2時ごろ）に起き、陸から約1海里の沖合で船が沈んだとされる。原因は断定されていないが、技術的なトラブルが起きた可能性があるとAP通信が報じた。

同通信は、出港前に沿岸警備隊の検査を通過しており、過積載とはみられていないとも伝えている。州知事ムジブ・ハタマン氏は、生存者の一部が州都イサベラに搬送されたと明らかにした。

救助続行　沿岸警備隊・海軍など投入

AP通信によれば、救助には沿岸警備隊に加え、海軍の艦艇や航空機、地元の漁民らも加わり、少なくとも244人が救助された。死亡が確認された13人のほか、捜索は継続している。

一方、GMA News Onlineは、沈没地点がバシラン州のピラス島沖とされ、地元自治体トップが死者の発生を公表したと伝えた。救助が長時間化すれば、低体温や負傷など医療面の負担が急増するため、受け入れ体制の確保も焦点になる。

島しょ国家の海上交通は、単なる移動手段ではなく生活インフラであり、事故は地域経済と行政サービスを同時に揺さぶる。検査の実効性、整備状況の見える化、救助・医療の即応力を一体で底上げできるかが、同種事故の反復を止める分岐点になる。

参考・出典

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