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原油輸送の大動脈であるホルムズ海峡周辺で3月1日、パラオ船籍の石油タンカーが攻撃を受けた。乗組員は避難し、負傷者が出た。オマーン側は現場海域の緊張が高まっているとして、船舶運航の安全確保を急いでいる。
ホルムズ海峡タンカー攻撃 ハサブ沖
攻撃を受けたのはタンカー「SKYLIGHT」で、オマーンの海事安全保障センターは、北部ムサンダム県のハサブ港の北約5カイリ（約9キロ）付近で標的になったと明らかにした。ユーロニュースなどによると、乗組員20人は退避し、4人がけがをして治療を受けているという。
乗組員の内訳はインド国籍が15人、イラン国籍が5人とされる。テレ朝newsは、攻撃主体は判明していないとしつつ、周辺で軍事的な応酬が続くなかで、要衝の安全への懸念が強まっていると伝えた。
ホルムズ海峡は、イラン南岸とオマーンのムサンダム半島に挟まれた狭い海域で、ペルシャ湾と外洋を結ぶ。中東産原油の海上輸送に欠かせず、日本向けの航路としても影響が及びやすい。
ドゥクム港も標的 連鎖の警戒
同日には、オマーン中部の港町ドゥクムでもドローン攻撃があったと報じられている。テレ朝newsによると、労働者の宿舎に直撃して負傷者が出たほか、燃料貯蔵施設の近くにも落下したという。
海上の事件が単発で終わるのか、それとも周辺港湾や航行船舶へ広がるのかが焦点になる。インド紙The Indian Expressは、当局が「何が船体を直撃したか」を含め詳細を示していない点を挙げ、続報待ちの状況だと伝えている。
海峡周辺の不安定化が長引けば、保険料や用船料の上昇を通じて、実体経済にも波及する。関係国は軍事的な抑止だけでなく、商船の警戒情報を共有する仕組みを広げ、誤認や偶発的衝突を減らす運用を急ぐ必要がある。
