本サイトの記事や画像は、AIが公的資料や複数の報道を基に事実関係を整理・再構成し制作したものです。[続きを表示]特定の報道内容や表現を再利用・要約することを目的としたものではありません。ただし、誤りや不確定な情報が含まれる可能性がありますので、参考の一助としてご覧いただき、実際の判断は公的資料や各出典元の原文をご確認ください。[私たちの取り組み]
商船三井が共同保有するパナマ船籍LNG船「SOHAR LNG」が、4月3日までにホルムズ海峡を通過してオマーン湾の外側へ出た。nippon.comやテレビ朝日、ガーディアンが伝えた。米国とイスラエルの対イラン攻撃後に海峡の通航が大きく細るなか、日本関連船が実際に湾外へ出た初の事例とみられる。
SOHAR LNGが海峡通過 湾内待機の日本関連船から実際の移動
Maritime Executiveは、「SOHAR LNG」を商船三井とオマーン系Asyad Shippingの共同保有船と紹介し、約1カ月ぶりにホルムズ海峡を抜けたLNG船だと伝えた。3月にはLNG船の出航がほぼ止まっていたとされており、停滞していたエネルギー輸送に具体的な動きが出たことになる。
nippon.comによると、この船はペルシャ湾内で待機していた日本関連船45隻のうちの1隻だった。通過した正確な日時や海峡での詳しい航路、安全確保の手法、当局との調整の有無は公表されていない。
CMA CGM船も通過 ただ海峡全体の正常化は見通せず
The Straits Timesに掲載されたロイター記事は、フランス海運大手CMA CGMのマルタ船籍コンテナ船「Kribi」が4月2日にホルムズ海峡を通過したと報じた。ガーディアンも4月3日付の記事で、日本関連のLNG船とフランス系コンテナ船の通過を並べて取り上げている。
ホルムズ海峡は原油やLNGの主要輸送路で、日本のエネルギー調達にも直結する。今回確認されたのは、通航が細っていた海域で一部の船が実際に抜けたという事実だが、これだけで海峡の安全回復や航行の本格再開を示したとは言い切れない。
参考・出典
- Japanese-Affiliated LNG Ship Sails thru Strait of Hormuz | Nippon.com
- French-owned ship and Japanese tanker pass through strait of Hormuz | Strait of Hormuz | The Guardian
- French-owned CMA CGM container ship passes Strait of Hormuz, data shows | The Straits Times
- First LNG Carrier Among Three Omani Ships Breaking Out Through Hormuz
- 〖速報〗商船三井の船がホルムズ海峡通過 オマーン企業と共同保有のLNG船
