トランプ氏が“空域閉鎖”示唆 ベネズエラ周辺を巡る運航リスクの広がり
米国のトランプ大統領が29日、自身のSNSでベネズエラ上空とその周辺を「完全に閉ざされた空域と見なすべきだ」と投稿した。詳細な根拠や手続きは説明していないが、航空会社や乗客、地域情勢にどんな影響を及ぼしうるのか。
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米国のトランプ大統領が29日、自身のSNSでベネズエラ上空とその周辺を「完全に閉ざされた空域と見なすべきだ」と投稿した。詳細な根拠や手続きは説明していないが、航空会社や乗客、地域情勢にどんな影響を及ぼしうるのか。
欧州の航空機メーカーAirbus(エアバス)は11月28日、A319やA320、A321など「A320シリーズ」の一部で、強い太陽フレアに伴う放射線が飛行制御データを乱すおそれがあると公表した。世界中で約6000機に達する該当機は、順次ソフト改修などの対応が必要とされる。突然浮かび上がった宇宙天気リスクを、航空会社と乗客はどう分かち合うのか。本稿では、その影響と背景を追う。
グラスが触れ合う軽やかな音、扉付きの個室から漏れる読書灯、足を投げ出してもなお余るレッグルーム。米国の空の上では、快適さに対価を惜しまない旅の風景が広がっている。航空各社はこの流れを逃すまいと、広い座席と上質なサービスに投資を強め、機内の席配分そのものを組み替え始めた。結果として、馴染み深いエコノミーは静かに後退し、空の等級格差は一段とくっきりと映る。