JR東日本、線路内自律走行の点検ロボットを開発 11月以降に走行試験
JR東日本が、線路上を自律走行する点検ロボットの実用化を計画。大雨や地震後の沿線確認を遠隔化し、映像やセンサー情報で保守の安全性と迅速性向上を目指す。2026年秋に機体製作、11月以降に在来線で走行試験へ。
災害対応
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東北大学とソフトバンクが防災AIを共同研究 災害対応を高度化
東北大学災害科学国際研究所とソフトバンクが、防災に特化した生成AIの共同研究を開始。災害対応の高度化に加え、東日本大震災の記憶や教訓を次世代へ伝える取り組みとして注目される。
国産ドローンの中国依存低減へ ACSLが連携承認
ACSLは、在日ウクライナ商工会議所を通じて日本ウクライナドローンクラスター（JUDC）への参画承認を取得。ウクライナのAIや運用知見を取り込み、国産ドローンの防衛・災害対応力向上と中国依存低減を目指す。
NTTドコモが衛星通信へ、スマホ直接接続 2026年度初頭から開始
NTTドコモが衛星とスマートフォンを直接接続する新サービスを2026年度初頭に提供開始。専用端末不要で既存スマホで利用可能、携帯の「圏外」解消を目指し、災害対応や海上・山間部での通信確保や遭難時の連絡手段改善につながると期待される。今後はコストや対応機種の範囲が注目される。
内閣府が人型ロボ研究を新設構想 26年春にも立ち上げ
内閣府が2026年春にもヒューマノイド研究開発を新設へ。PD交代で従来のロボット枠を見直し、介護や災害対応、宇宙分野などに資源を集中する構想が浮上。政府の公的支援で人型ロボットの実用化や実験支援など応用開発を促す狙い。産業化や人手不足の解消にもつなげる狙いもある。
NECが切り拓く「止まらない通信」 災害時の衛星ネット強化へ新制御技術
激しい雨の被災地でドローン映像を対策本部へ途切れず届ける「止められない通信」を、NECが新たな衛星ネットワーク制御技術を発表。災害現場の通信確保と遠隔指揮の強化を目指す。地上基地局に頼らず衛星経由で悪天候時の通信途絶を抑え、救助や状況把握の即応性を高める狙いだ。
愛知県、三河港（豊橋市など）を特定利用港湾に同意し災害対応力強化へ
県庁担当者が2025年11月11日に回答書を手渡した。愛知県は国の提案で三河港（豊橋・豊川・蒲郡・田原）を自衛隊・海上保安庁が平時に使用可能な「特定利用港湾」に同意。民生利用を原則としつつ災害対応力と港機能の強化につながる一歩と判断、指定は2026年3月ごろ見込み。
