中国所有の貨物船にも被害　オデーサ州港へ向かう黒海航路でロシア無人機攻撃

※記事を視覚化したイメージであり、実際の事象とは異なります。

2026.05.19

本サイトの記事や画像は、AIが公的資料や複数の報道を基に事実関係を整理・再構成し制作したものです。[続きを表示]特定の報道内容や表現を再利用・要約することを目的としたものではありません。ただし、誤りや不確定な情報が含まれる可能性がありますので、参考の一助としてご覧いただき、実際の判断は公的資料や各出典元の原文をご確認ください。[私たちの取り組み]

ウクライナ当局によると、18日、黒海でオデーサ州の港に向かっていた民間船少なくとも2隻がロシアの無人機攻撃を受けた。被弾した船の1隻はマーシャル諸島船籍の貨物船「KSL Deyang」で、ウクライナ海軍は中国に船主がある船だと説明した。港湾施設だけでなく、外国の民間船舶そのものも危険にさらされた形だ。

中国所有船とされた貨物船への攻撃

ウクライナ海軍は、攻撃を受けた2隻について、ギニアビサウ船籍船とマーシャル諸島船籍船だったと明らかにした。いずれもウクライナ海上回廊を航行中で、オデーサ州の港に向かっていた。海上回廊は、黒海を通じてウクライナの輸出入を維持するための民間船の通り道であり、穀物や鉱物資源などの物流を支える重要な航路である。

マーシャル諸島船籍の「KSL Deyang」について、ウクライナ海軍は中国所有船だと説明した。複数報道では、中国人乗組員が操船していたとも伝えている。ただし、これを中国を狙った攻撃と断定する材料はなく、現時点で言えるのは、ロシアの攻撃が外国船舶にも直接的なリスクを及ぼしたという点である。

ロイターなどによると、KSL Deyangは空船の状態でオデーサ州ユジネ港に向かい、鉄鉱石精鉱を積み込む予定だった。大きな損傷は確認されておらず、死傷者も出ていない。船内で発生した火災は乗組員が消し止めたとされ、航行中の商船が無人機攻撃にさらされる黒海航路の危うさを改めて示した。

相次ぐ民間海上物流への圧力

同日の被弾船をめぐっては、海上回廊上の2隻とは別に、オデーサ州チョルノモルスク港へ向かっていたパナマ船籍の民間船も攻撃を受けたとする報道がある。このため、18日の被弾船数を計3隻と整理する報道も出ている。2隻と3隻の違いは、同じ航路上の被害だけを数えるか、別に伝えられた船舶被害も含めるかによるものだ。

ウクライナ側は、ロシアがオデーサ州の民間海上物流を繰り返し攻撃していると位置づけている。4月にも、海上回廊を航行していた民間商船がドローン攻撃で損傷したと公表していた。民間海上物流を担う港湾施設や商船への攻撃が続けば、輸出入の安定性だけでなく、保険料や運航判断にも影響が及ぶ可能性がある。

今回の攻撃では、中国所有とされた船が被弾したことで、黒海航路の安全性が国際的な懸念として改めて浮上した。今後は、中国側の反応に加え、外国船舶がオデーサ州の港への運航をどこまで続けるか、ウクライナの海上輸送が無人機攻撃の下でどの程度維持できるかが問われる。