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ソニーグループ、本田技研工業、ソニー・ホンダモビリティ（SHM）は4月21日、SHMの今後の事業の方向性とあり方の見直しで合意した。ホンダの四輪電動化戦略見直しと、SHMによる「AFEELA 1」および第2弾モデルの開発・発売中止を受け、既存の枠組みでは商品・サービスを短中期に市場投入する手段を見いだすことが難しくなったためだ。合弁事業の位置づけそのものを整理する段階に入った。
ホンダ戦略見直しと2モデル中止
今回の合意の前提となったのは、ホンダが3月12日に打ち出した四輪電動化戦略の見直しだ。SHMはソニーとホンダの技術や知見を持ち寄り、高付加価値モビリティと関連サービスを展開する構想で始動したが、その土台となっていた事業環境が大きく変わった。
SHMはこれを受け、3月25日に第1弾モデル「AFEELA 1」と第2弾モデルの開発・発売中止を決定した。当初前提としていた技術やアセットの活用が難しくなり、両モデルを従来計画通りに商品化するのは困難と判断したためだ。
4月21日の決定は、この2モデル中止の延長線上にある。個別商品の開発停止にとどまらず、SHM全体の事業の方向性とあり方まで踏み込んで整理した点が、今回の大きな節目となる。
協業枠組みの見直し
もっとも、今回の公表で示されたのはあくまで事業の方向性と協業の枠組みの見直しであり、SHMを「解散」や「清算」と位置づけたものではない。対象は合弁会社の将来像の再整理で、表現上も会社の消滅を前提にした踏み込みは避けている。
また、モビリティ分野で新たな価値を創出するという設立時の考え方自体を放棄した整理にもなっていない。3社は今後の協業のあり方を引き続き議論する構えで、ソフトウェアやユーザー体験を含むどの領域をどう残すかが次の論点になる。
今後は、SHMの法人としての最終形や具体的な組織再編の手続き、AFEELA関連資産の処理、財務面への影響などの説明が焦点となる。従業員については、本人の希望を踏まえ原則として両親会社などへ再配置される見通しだ。
参考・出典
- News – 2026年04月21日 ソニー・ホンダモビリティの今後の事業の方向性について | AFEELA
- ソニー・ホンダモビリティの今後の事業の方向性について | ニュースリリース | ソニーグループポータル
- 四輪電動化戦略の見直しに伴う損失の発生および通期連結業績予想の修正と今後の方向性について | Honda 企業情報サイト
- News – 2026年03月25日 第1弾モデル「AFEELA 1」および第2弾モデルの開発と発売の中止について | AFEELA
- ソニー・ホンダモビリティの事業方針の見直しについて | Honda 企業情報サイト
- ソニー・ホンダモビリティの事業方針の見直しについて | ニュースリリース | ソニーグループポータル
