ドイツ自動車工業連盟、車載ソフトを供給網で共同開発 32社参加枠組み拡大
車のソフト開発を「各社が別々に作る」前提が揺らいでいる。ドイツ自動車工業連盟（VDA）は2026年1月7日、米ラスベガスで開幕中のCESで、車載向けオープンソース・ソフトウエアを供給網全体で共同開発する枠組みの参加企業が32社に拡大したと発表した。開発・保守の手間を最大40%減らし、市場投入までの期間を最大30%短縮する狙いを掲げる。
車載ソフトウェア
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トヨタ、『アリーン』でAIとインフラ結び、危険を数秒前に察知し事故ゼロに挑む
夕暮れの交差点で、クルマがそっとブレーキを支える。ハンドルの向こうでAIエージェントが「先」を読む。トヨタ自動車は自動車向けソフトウエア基盤「アリーン」を土台に、インフラ技術とAIを結び、危険の芽を数秒前に見つける構想を磨いている。ヒト、クルマ、インフラの三位一体で事故ゼロに挑む動きが、日常の運転の質を変えつつあると映る。
