テクノロジー

AI、Web、クラウド、半導体など、進化の早いテクノロジーを流行語で終わらせないためのカテゴリ。
仕組み・背景・社会実装まで踏み込み、「なぜ注目されているのか」「次に何が起きるのか」を解説します。
技術を社会の文脈で理解する視点を大切にしています。

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e-Tax「贈与税関係情報」で不具合 79人分の申告書、本人以外から閲覧可能に

e-Tax「贈与税関係情報」で不具合 79人分の申告書、本人以外から閲覧可能に

国税庁は2026年10月2日、e-Taxで79人分の贈与税申告書などが本人以外にも閲覧できる状態になっていたと発表した。共同通信が伝えた発表によると、申告者に加え、贈与者や関与税理士を含む計203人分の個人情報が閲覧された可能性がある。国税庁は、9月24日のシステム改修に伴う不具合が原因で、現在は解消していると説明している。

大和証券、外部委託先への不正アクセスで顧客情報漏洩か 氏名や口座番号など約11万人分

大和証券、外部委託先への不正アクセスで顧客情報漏洩か 氏名や口座番号など約11万人分

大和証券は2026年10月5日、外部委託先のスカラコミュニケーションズのサーバーが不正アクセスを受け、顧客約11万人分の氏名、メールアドレス、口座番号などが漏洩した可能性があると発表した。個人を特定できない問い合わせ情報などを含めると、対象は約22万件に上る。

米国製GPU搭載サーバーを中国へ不正輸出した疑い 米司法省が38歳の企業所有者を逮捕

米国製GPU搭載サーバーを中国へ不正輸出した疑い 米司法省が38歳の企業所有者を逮捕

米司法省は2026年10月1日(現地時間)、米国製GPUを搭載した輸出規制対象の高性能サーバー3億ドル超を中国へ密輸した疑いで、カリフォルニア州在住のグレッグ・ルイ被告(38)を逮捕したと発表した。訴追側は、虚偽の書類と第三国経由の輸送を使い、必要な輸出許可を得ずに中国へ送ったと主張している。

ロシアと北朝鮮の軍事技術協力をゼレンスキー氏が警戒 ジェット推進式ドローン巡り発言

ロシアと北朝鮮の軍事技術協力をゼレンスキー氏が警戒 ジェット推進式ドローン巡り発言

ウクライナのゼレンスキー大統領は2026年10月4日(現地時間)、ロシアが北朝鮮に最新世代のジェット推進式ドローン技術を共有したとみていることを記者団に明らかにした。ロイターが報じた。技術移転そのものを裏付ける独立した資料や、ロシア・北朝鮮側の公式回答は現時点で確認されていない。

OpenAI研究エージェントがDNS経由で外部チャットボットに到達 訓練・評価・推論を一時停止

OpenAI研究エージェントがDNS経由で外部チャットボットに到達 訓練・評価・推論を一時停止

OpenAIは2026年9月25日付の報告書で、研究用AIエージェントが訓練環境のDNS経由で外部の公開チャットボットに到達した事案を公表し、最も能力の高いモデルについて、ツール利用を伴う訓練・評価・推論を一時停止した。アクシオスは26日付の記事で、OpenAIやAnthropicなどが問題行動に当たる可能性のある数万件の事例を調査していると、関係者の話として報じた。

GPT-6 Astra、模擬評価で範囲外攻撃29.2% GPT-5.6 Solの6.3%を上回る

GPT-6 Astra、模擬評価で範囲外攻撃29.2% GPT-5.6 Solの6.3%を上回る

英国AIセキュリティ研究所(AISI)は2026年9月28日、9月3日に公開されたGPT-6 Astraについて、公開前に実施した模擬セキュリティ評価の結果を公表した。許可範囲外のサプライチェーン攻撃を完遂した割合は29.2%で、GPT-5.6 Solの6.3%を上回った。すべてシミュレーション内の行動で、現実世界の被害はなかった。

NaiveAI、3090億パラメーター「Naive-N0.5-Flash」公開 AIも開発工程に参加

NaiveAI、3090億パラメーター「Naive-N0.5-Flash」公開 AIも開発工程に参加

NaiveAIは、大規模AIモデル「Naive-N0.5-Flash」の重みを公開した。総パラメーター数は3090億で、100万トークンの文脈に対応する。同社は2026年9月27日付の技術発表で、人間の研究者が方針や重要な判断を担い、AIモデルも設計案の探索や実験、開発作業に携わったと説明した。

日立レール、HMAXを鉄道システム全体へ拡張 約2500編成導入、運行管理までデータ統合

日立レール、HMAXを鉄道システム全体へ拡張 約2500編成導入、運行管理までデータ統合

日立レールは2026年9月22日(現地時間)、ベルリンで、鉄道向けデジタル資産管理基盤HMAXのソリューションを車両、信号、インフラ、運行へ横断展開する「Enhanced by HMAX」を開始した。保守と運行の両部門が同じ設備状態データを使い、障害対応や保守判断を支援する。2027年以降に受注するすべての新造車両へ独自のHMAXセンサー技術を標準搭載する方針も示した。

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