Jobyとトヨタ、米カリフォルニア州にS4型eVTOL生産合弁会社設立

Jobyとトヨタ、eVTOL生産合弁JTAMPCを設立 S4量産体制と認証機試作を推進

※記事を視覚化したイメージであり、実際の事象とは異なります。

本サイトの記事や画像は、AIが公的資料や複数の報道を基に事実関係を整理・再構成し制作したものです。[続きを表示]特定の報道内容や表現を再利用・要約することを目的としたものではありません。ただし、誤りや不確定な情報が含まれる可能性がありますので、参考の一助としてご覧いただき、実際の判断は公的資料や各出典元の原文をご確認ください。[私たちの取り組み]

Joby Aviationとトヨタは2026年6月30日、電動垂直離着陸機「S4シリーズ」の生産を担う合弁会社JTAMPCの設立を発表した。出資比率はトヨタ51%、Joby49%。認証審査用機体の試作や量産体制の整備を進める。

取締役はトヨタが3人を指名

JobyのSEC提出書類によると、Joby Aviationの完全子会社Joby Aeroとトヨタは6月29日、JTAMPCを共同設立し、JTAMPCを含む3者で株主間契約を締結した。取締役会は5人で構成し、Joby側が2人、トヨタ側が3人を指名する。

3者は今後、S4シリーズの独占的な製造・供給契約や、知的財産の取り扱いを定める契約を協議する。これらの契約が締結・発効することは、トヨタが2024年に発表したJobyへの追加出資5億ドルのうち、第2回の2億5000万ドルを実行するための条件の一つとなる。

認証と生産体制の整備を進める

JobyはFAAの型式証明と生産証明の取得に向けた手続きを進めている。2026年3月には初のFAA適合機が飛行し、FAAパイロットによる型式検査承認(TIA)の飛行試験を年内に始める予定としている。

株主間契約では、Jobyが契約上必要なFAAの型式証明または生産証明を維持できない場合や、FAAがJTAMPCをJobyの生産証明における関連施設として承認しない場合などに、トヨタが契約を解除できる条項を設けている。

参考・出典

本サイトの記事や画像は、AIが公的資料や複数の報道を基に事実関係を整理・再構成し制作したものです。特定の報道内容や表現を再利用・要約することを目的としたものではありません。ただし、誤りや不確定な情報が含まれる可能性がありますので、参考の一助としてご覧いただき、実際の判断は公的資料や各出典元の原文をご確認ください。[私たちの取り組み]

ニュースはAIで深化する—。日々の出来事を深掘りし、次の時代を考える視点をお届けします。

本サイトの記事や画像はAIが公的資料や報道を整理し制作したものです。
ただし誤りや不確定な情報が含まれることがありますので、参考の一助としてご覧いただき、
実際の判断は公的資料や他の報道を直接ご確認ください。
[私たちの取り組み]